公交布局能否更合理些
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近日我市交警部门开展了报废期二轮摩托车严禁其上路的打击行动,这成了广大市民们的谈资之一,与此同时如何解决出行问题也引起市民对于现在公交状况的广泛关注。 不少市民反映,现在我市公交状况仍然存在有许多弊端,公交线路比较少,公交网络覆盖率较低,难以较好满足出行的需要;某些线路站点的布局不合理,造成多条线路重叠;同时有些线路的班次却过少,导致等待公交的时间过长。 笔 者对我市的公交路线进行研究发现,我市的线路网络大多是集中在中心城区的中西部,而东部城区的公交路线相较而言比较少,并且以东西走向路线居多,缺少南北 走向的路线,这样将会对东部城区市民的出行造成一定的不便。而且当前的公交规划缺乏科学性,某些线路、站点的布局不合理,在一些客流量比较大的主干道路如 长平路和金砂路上安排的公交站点过于密集,线路重叠严重,再加上现在小汽车的数量也在以超越城市规划预期的速度增长,造成该路段通行的车流量和交通压力都 大增,严重影响了该路段的畅通,反过来也影响了公交车辆的通行效率和安全行驶,这样往往也会打击市民选择公交出行的积极性。笔者曾亲身搭乘多路公交车,发 现热门线路的等待时间一般都在10分钟以内,如9路、20路等公车,但是对于冷门路线而言,如15路、25路等公车,等待上25分钟以上也是常事,这种公 交运行中冷线过冷,热线过热的矛盾依然突出。 对于以上出现的问题,我市公交公司不妨可以借鉴广州市公交公司对于类似问题的处理经验,移 除设置不合理的公交站点,防止站点设置过于密集;提高公交站点的500米内覆盖率,让市民几乎出门就可以坐到公交车;对于重叠严重的路线进行调整,设置一 些交通枢纽站点,这样可通过市民转车的方式来促进公交的覆盖范围,扩大市民的出行距离。 当然,我们也应该看到一直以来公交公司为市民出 行和汕头发展所做的一些努力,近年来新增了一些新的公交线路,调整或延长公交线路等等,方便了部分市民的出行,同时虽然我市缺乏专业的旅行专线,但是用公 交线路连结了石、澄海地区多个旅游景点,这固然值得肯定,可还是存在着线路不多、班次较少等问题,这将极大影响着汕头这个海滨旅游城市的发展。 对于我市的公交事业来说,一方面它不仅仅承载着方便市民出行的责任,另一方面它还应该促进我市旅游业的发展,带动着我市整体经济的发展,因此对于我市公交事业的发展和走向,应该引起高度重视。 实习生:陈永泓 |
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